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1.当サイトのPowerdriveは全ての部品を輸入して、一から丁寧に組付けていくノックダウン方式を採用しています。
2.購入者には、その日の作業の進捗状況を購入者の実名、写真入りで送付しています。
3.修理の方はその日の作業の進捗状況を購入者の実名、写真入りで送付しています。
4.修理期間は日本最速です。当サイトより早く修理できるところがあれば連絡ください。
・特に営業艇の場合は午前中に届けば翌日の夕刻までには発送するようにしています。
5.部品販売については、15時までに入金確認できれば16時から18時には発送しています。
・最近はどの銀行でもネット振り込みできるので一番早くて確実ですね。
6.ご自分で修理する方で疑問点や不明点はLINEにて即答しています。
7.リピート購入が多い、紹介者購入が多いのも特徴です。

8.日本全国（沖縄から北海道まで）エレキモーター取付出張サービス実施しています。

PD（パワードライブ）とTR（テローバ）どちらがお勧め？

• 結論
  ・シャフトが60”で届くなら PD をお勧め
  ・シャフトが60”届かないなら TR をお勧め

• 理由はシンプルで、
  必要なシャフト長が60”で足りるかどうか”がすべてだから
  ・足りる → PD の方が軽い・安い・維持費も安い
  ・足りない → TR しか選択肢がない（物理的に届かない）

• PD（パワードライブ）
  最大60インチまで
  軽くて扱いやすい
  部品が安く、修理コストが低い
  日本の一般的な船はほぼ60インチで足りる
  故障傾向が安定しており、維持費が安い
  古い25ft以下の船はほぼPDで足りる
  ※YFR24など新型艇は例外でTRが必要

• TR（テローバ）
  60インチで届かない人だけが選ぶモデル
  本体が重く、扱いに慣れが必要
  部品・修理費が高い
  初期は故障が多かったが現在は改善
  維持費はPDより高め

• 12V仕様60”では PD 一択（なぜ TR が必要なの？）
  12V仕様で 60インチまでしか必要ない船の場合、
  TR（テローバ）を選ぶ理由はありません。PD で十分届きます。
  マリーナの言いなりでご自身で検討されていないケースが多く、
  本来不要な「高価・重量級モデル」を購入してしまうことがあります。
  もちろん、予算に余裕のある方がTRを選ばれるのは問題ありません。

• TR（テローバ）をなぜ販売しないの？
  TR（テローバ）は高価・重量級で、壊れた時の部品単価も高く、
  80ポンド以上を持ち運ぶと腰を痛めるため、
  お客様にも自分にも負担が大きいため、PD のみを扱っています。
  飛ぶように売れる商品ではないため、
  個人事業では「高額な部品在庫」はリスクが大きく、
  特に昨今の超円安時代では、
  大量の部品在庫が経営を圧迫し、
  採算が取れなくなる可能性が高いことも扱わない理由の一つです。