<2026.10.14更新中＞
| クラス | 推奨バッテリ | 理由 |
|---|---|---|
| 20Ft前後 | 24V50Ah | 軽量・十分な容量・コスパ最強。実測で1日使用して残量70％。 |
| 25Ftクラス | 24V100Ah（次回実験対象） | 船体が重く潮流の影響が大きい。長時間運用に余裕が必要。今後実験予定 |
※30Ftクラスは「お化けエレキ」になるため対象外。
| 項目 | LiTime 24V100Ah Bluetooth | LiTime 24V50Ah Bluetooth |
|---|---|---|
| 現在価格 | ¥68,890 | ¥39,900 |
| 重さ | 約20kg | 約10kg |
| サイズ | 532×207×216mm | 260×168×211mm |
| 容量 | 100Ah | 50Ah |
| 推奨用途 | 70〜100lbエレキ／長時間運用 | 70〜100lbエレキ／軽量船・短時間運用 |
| 特徴 | 長時間運用・余裕あり・Bluetooth管理 | 軽量・安価・扱いやすい |
| デメリット | 重い・高価 | 長時間運用には不向き |
| 実測傾向（あなたの事例） | 4回前後の釣行で余裕あり | 1日使用で残量70％（30％消費） |
■症状（ユーザーの課題）
・エレキモーターを取り付ける際、最も気になるのは「どのバッテリを選べば良いか」
・従来のボイジャーM27MF（約23kg）が重く、扱いにくい
・新しいリン酸鉄（LiTime）がどれだけ持つのか不安
■背景（バッテリ事情の変化）
・昔は重いデイープサイクルバッテリが主役
・近年は LiTime が登場し、
→ 重量50％減
→ 寿命3倍
→ 電圧降下が少ない
ため、エレキモーターの電源事情が一変した
■ユーザーの質問
「ボイジャー105Aで何時間使えますか？」
■回答
・日本全国の潮流・海域をすべて把握しているわけではないため、明確な時間は回答できない
・ただし、3～4時間でバッテリ上がりするようなら誰も使わない
・海況（潮流の速さ、風の吹き方）は地域ごとに全く異なる
・船舶の大きさ、重さにも影響される
・机上の電気理論で計算しても実用にはならない
・最終的には「その海域での経験値」が最も信頼できる
■補足（技術的ポイント）
・リン酸鉄は電圧が落ちにくいため、Ahの数字だけでは判断できない
・同じ船でも海域が違えば消費電力は大きく変わる
・実測データが最も価値が高い
SRV20Ft における RT70（24V仕様）＋ LiTime 24V 50Ah の運用事例
■症状（ユーザーの課題）
・24V100Ah バッテリの搭載スペースが無い（バウハッチ）
・24V 50Ah で1日持つかどうか不安
■原因推定（技術的背景）
・SRV20Ftは搭載スペースが限られる
・海域・風・流れ・使用負荷により消費電力が変動
・リン酸鉄（LiFePO4）は電圧降下が少ないため、Ahの数字だけでは判断しにくい
■分解結果（実測データ）
2026.10 山口のDTさん提供
・LiTime 24V 50Ahを1日使用 → 残量70％（30％消費）
・予備バッテリは不要との実測報告
・リン酸鉄は時間軸で電圧がほとんど落ちないため、トルク低下が起きず実使用時間が長い
■対策
・50Ahで不足する場合は予備として2台目を搭載する方法もある
・今回の実測では予備不要
■再発防止・注意点
・本事例は「SRV20Ft＋山口海域＋RT70」の条件でのデータ
・船の重量・海域・風・潮流・釣法で消費電力は大きく変わる
・23Ft・UF25など重量級船では参考値として扱うこと
■補足（使用環境）
・船種：SRV20Ft（軽量船）
・海域：山口（比較的穏やか？）
・使用条件：RT70（24V仕様）＋ LiTime 24V 50Ah
・その他：実測データは現場の生の声として信頼性が高い